Q. 기아 신입 공채

답변 6

• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  보통은 서류+역검을 함께 반영해 1차 컷을 내는 경우가 많습니다. 역검만으로 거르기보단 최소 기준 확인 후 서류와 종합 평가하는 방식입니다. 그래서 역검이 불리해도 서류를 대충 쓰면 바로 탈락 가능성이 커집니다. 시간 제한이 있어도 서류 완성도는 유지하고, 역검은 기본 대비라도 하는 전략이 가장 안전합니다.

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• 

  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 81%

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  멘티님. 안녕하세요. 역량검사로 1차로 지원자 거른 다음에 서류 전형으로 넘어간다고 생각하시면 됩니다. 자기소개서 작성, 역량검사, 중간고사 모두 겹쳐서 힘드시겠지만, 저라면 취업에 더 집중한다는 마인드로 자기소개서 작성과 역량검사에 집중하겠습니다. 응원하겠습니다.

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• 멘

  멘토 지니KT

  코상무 ∙ 채택률 63%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● 이 경우 대부분 역량검사로 1차 필터링을 하는 구조가 맞습니다. 다만 역검만으로 완전히 탈락을 결정하기보다는 일정 기준 이상 통과한 지원자들에 한해 서류를 함께 보는 경우가 많습니다. 즉 역검은 최소 통과용 관문이고, 이후 경쟁력은 결국 자소서에서 갈립니다. 그래서 역검이 걱정된다고 서류를 대충 쓰는 것은 오히려 더 불리합니다. 중간고사 기간이라 부담되시겠지만 역검은 기본 준비만 하고, 서류 완성도에 집중하시는 전략이 훨씬 현실적입니다. 결국 합격은 서류에서 갈리는 경우가 많습니다.

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  채택스포스코

  코전무 ∙ 채택률 78%

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  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 기아처럼 지원자 수가 많은 대기업 신입 공채는 보통 서류와 역량검사를 따로 보되 서로 완전히 분리해서만 보지는 않는 편입니다. 실무에서는 서류로 기본 요건과 지원 동기를 먼저 확인해두고 역량검사 결과를 함께 묶어서 최종적으로 보는 흐름이 많습니다. 그래서 역검만으로 바로 끝나는 구조라기보다 서류를 제대로 써두는 것이 분명히 의미가 있습니다. 실제로는 서류가 약하면 뒤 단계에서 좋은 결과가 나와도 불리해질 수 있고 반대로 서류가 탄탄하면 역검이 아주 크게 흔들리지 않는 한 끝까지 검토되는 경우가 많습니다. 지금처럼 시간 여유가 부족하셔도 서류는 공들여 쓰시는 쪽이 맞습니다. 다만 역검이 부담되신다면 완벽하게 하려 하기보다 일관성 있게 응답하는 데 집중하시구요. 서류는 직무와 연결되는 경험을 깔끔하게 정리해두고 역검은 무리하게 꾸미지 않는 것이 좋습니다. 결국 기업에서는 둘 중 하나만 보는 것이 아니라 전체적인 신뢰감을 같이 봅니다. 중간고사 기간이라면 우선 서류의 뼈대를 먼저 잡아두고 남는 시간에 역검 준비를 짧게 반복해보시면 충분히 해볼 만합니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  두개다 보지 한가지 단계를 거쳤다고 해서 그 전 단계는 제로가 되는 것이 아닙니다. 각 단계마다 영향을 미칩니더

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• 취

  취업 어렵지 않아요기아

  코이사 ∙ 채택률 65% ∙

  회사

  일치

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  종합적으로 보시다고 생각하시면 좋을것같습니다.

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  반도체

  설계팀

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